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富士康宣布退出印度半導體合資公司 印總理莫迪百億晶片夢碎

據印度媒體報導,來自台灣的富士康公司週一宣佈,退出與印度金屬石油集團韋丹塔(Vedanta)的195億美元半導體合資計畫,這對印度總理莫迪(Modi)的印度晶片製造計畫無疑是一個重大打擊。據印度《經濟時報》報導,去年全球最大的電子代工廠富士康和韋丹塔簽署協定,計畫在莫迪的家鄉古加拉(Gujarat)邦建立半導體和顯示器生產工廠。富士康在一份聲明中表示,「富士康已決定不與韋丹塔合作進行合資企業」,聲明沒有詳細說明原因。富士康表示,它已經與韋丹塔合作超過一年,將「偉大的半導體想法變為現實」,但他們已經共同決定結束此次合作,並將富士康的名稱從現在完全由韋丹塔擁有的企業實體中刪除。報導說,莫迪將晶片製造作為印度經濟戰略的重中之重,以追求印度電子製造業的「新紀元」,而富士康的這一舉動對他吸引外國投資者首次在印度本地製造晶片的雄心壯志構成了打擊。報導表示,韋丹塔沒有立即回復置評請求。富士康最著名的業務是組裝iPhone和其他蘋果公司的電子產品,但近年來,它一直在擴大晶片業務,以實現業務多元化。此前有報導稱,莫迪的半導體計畫陷入困境,韋丹塔與富士康合作項目進展緩慢,因為他們與歐洲晶片製造商意法半導體的合作談判陷入僵局。韋丹塔與富士康已經同意讓意法半導體技術入股,但印度政府明確表示希望歐洲公司在合作夥伴關係中進行更多投資,例如持有合資公司的股份。消息人士此前曾表示,意法半導體對此不太感興趣,談判一直處於僵局狀態。印度預計其半導體市場到2026年將達到630億美元。莫迪的100億美元激勵計畫,去年吸引了3份建廠申請。除了富士康,還包括全球聯合體ISMC(擁有Tower半導體作為技術合作夥伴),以及總部位於新加坡的IGSSVentures。其中,30億美元的ISMC項目也因Tower被英特爾收購而遇阻。IGSS的30億美元計畫也被暫停,因為該公司想要重新提交申請。文章來源:Foxconndumps$19.5billionVedantachipplaninblowtoIndia

第一金上半年賺131.58億元 年增率28.6%

整體來看,銀行6月獲利穩健,證券、人壽則是投資收益挹注6月績效。第一銀行單月盈餘穩定維持在20.47億元,月減率1.7%。營收表現方面,核心獲利表現強勁,其中金融交易利得受惠於股票資本利得的挹注而增加。6月的呆帳提存略增致淨提存上升至4.95億元。覆蓋率略微提高至735.70%,逾放比則維持在0.18%,累計上半年稅後純益達122.56億元,年增率21.1%。第一金證券因投資收益增加,包括評價收益及股利,帶動6月盈餘成長達2.04億元,月增率216.8%。累計上半年稅後純益為6.63億元,年增率268.6%。第一金人壽6月獲利上揚至1.29億元,月增率467.8%,主要是匯兌損失減少及6月計入股利收入所致。累計上半年稅後純益為2.40億元,年增率761.4%。

F1》維斯塔潘完成英國大獎賽6連霸 續保Red Bull車隊不敗

F1英國大獎賽9日晚間登場,維斯塔潘(MaxVerstappen)在英國大獎賽獲得職業生涯中首次6連霸,並為持續為RedBull車隊捍衛本季不敗神話,追平McLaren車隊1988年創下11連勝歷史紀錄。儘管維斯塔潘剛起步時被McLaren的英國車手諾里斯(LandoNorris)超越,他使用DRS(DragReductionSystem)來減少空氣阻力進行重重施壓,最後在第5圈超車,重新取得並保持領先,最終以勝利收官。維斯塔潘終場以3.798秒的優勢贏下個人F1職涯的第43場勝利,並再次創下了最快單圈速度,獲得額外1積分。另一位RedBull車隊的墨西哥車手培瑞茲(SergioPérez)在決賽發揮出色,擺脫排位賽表現不利的局面,從15位發車後,穿越車手群車陣,最後改用軟胎,讓他有機會在最後賽段發起攻勢,培瑞茲最後衝線獲得第六名,距離領獎台僅6秒多。培瑞茲指出:「今天我全力以赴,本來期待能有更好的表現。因起步不佳,又被對手攔截被迫偏出軌道,但最終克服問題並扭轉賽季局勢。」冠軍維斯塔潘振奮表示,「RedBull車隊連續11場勝利實在令人難以置信,整個車隊都可以為此自豪!雖然一開始Lando跟Oscar起步非常快,我花了幾圈的時間超越並拉開距離。對手持續逼近,所以我們得持續防禦,很高興能獲得勝利,希望能維持這個狀態到下一場布達佩斯的比賽。」「這是一次非常特別的勝利!」首席執行官和車隊負責人ChristianHorner表示,RedBull車隊自2012年以來首次在英國大獎賽勝利,同時是維斯塔潘在銀石賽道上的第2個冠軍(維斯塔潘之前曾在銀石賽道上獲勝,即2020年的70週年紀念大獎賽)。「維斯塔潘展現出車手的優異技巧,阻擋對手LandoNorris和LewisHamilton的壓力,贏得了冠軍,為車隊保持11連勝的佳績,」憑藉最快圈速獲得的額外積分,維斯塔潘在2023年賽季車手積分目前255分,領先第二名也是同隊隊友培瑞茲99分;而RedBull車隊在車隊積分榜共411分,領先優勢擴大到208分。下一場賽事將是在台灣時間23日晚上9點的匈牙利大獎賽。
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